韦德国际,韦德国际1946,韦德国际官方网站
当前位置:韦德国际 >> 新闻中心 >> 媒体报道

滴滴汗水筑新区

新闻分类:  媒体报道     创建时间:  2008-05-06     浏览次数:  

  空客A320总装线8月“见”飞机

  5月1日到3日,滨海新区重点建设项目空客A320总装线项目的建设现场,3000余名建设者紧张有序地奋战在施工现场。“五一”假期,这些建设者放弃休息,坚守在工地上,以实际行动支持滨海新区重点工程建设,保证今年8月份首架空客A320飞机开始总装。

  记者从该项目处了解到,从5月1日开始,空客项目的施工人员就一直坚守岗位,现场共有包括设备安装工、土建工、外延装修工、工程监理等员工在内的3000多人在加班工作,抢抓工程进度。现场负责人告诉记者,天津空客A320总装线项目进展迅速,包括总装厂房、喷漆厂房、动力站、飞机库、总装设施、室外设施、基础设施7个子项目、19个单体建筑及构筑物,目前所有项目都已经完成了地下工作,开始了地面以上的建设工作。其中,总装厂房已全部建设完成,施工人员正在进行设备安装和调试。承重机库、动力库等项目主体也已完工,正在进行相应配套的安装,确保动力站在6月15日按时供电。

  放弃节假日休息,拼抢工期,更要确保空客项目工程安全施工。空客项目负责人之一、保税区劳动人事局副局长罗轶这几天也一直坚守在项目现场,他告诉记者,在保证项目进度的同时,也要对施工人员做好安全宣传。5月1日晚上,该局对全体施工人员进行了安全教育培训,组织现场的所有施工人员收看了安全宣传片《火灾警示录》。为了减轻大家的工作压力,在培训结束后还组织大家收看了电影《男儿本色》,以促使每位建设者以高昂的斗志投入蓬勃的建设热潮中。

  据介绍,今年8月份空客总装线将开始首架飞机的总装,2009年上半年第一架飞机交付使用。

  滨海国际会展中心二期 月底告竣

  5月初的天气已经透出燥热。尽管如此,上百名建设者仍然在“五一”期间奋战在滨海国际会展中心二期建设项目的工地上。作为第二届“夏季达沃斯论坛”的主会场,会展中心二期工程建设正全力向工期目标冲刺,将确保工程在5月底全部完成。

  5月2日下午,记者在施工现场看到,会展中心二期已初具“大模样”,与会展一期形成有机整体,共同组成一个巨大的扇形结构,并与其南侧的时尚广场人工湖、“水舞奇观”喷泉、泰达足球场等建筑构成了独具特色的景观带。该工程由中建三局第三建设工程有限责任公司第八项目部承建。项目经理王光高表示,目前内装修工程已经收尾,正在进行会议系统的安装与调试。机电设备及消防设备安装全部完成,正在调试,预计到本月中旬即可调试完毕。此外,室内道路也正在紧张修建当中。按照计划,从2007年11月下旬至2008年4月下旬,工程重点进行了精装修、电梯安装、厨房设备安装调试以及室外绿化工程等。目前,工程已进入全面收尾阶段,现场作业人员有370余人,各项工程齐头并进,以一天也不耽误的精神,鼓足干劲,确保如期完工。据了解,本月15日,建设单位将进行工程自检自查,展开工程的初步验收。

  一、二期工程相得益彰,建成后,滨海国际会展中心的展览面积达4万平方米,拥有9个展馆,整体接待能力提高1/3。今年9月,它将作为本市面积最大、功能最全、专业化水平最高的展馆,为参加达沃斯论坛的全球政界、经济界精英提供优质服务,让大家充分感受到天津的魅力和滨海新区开发开放的活力。

  中心商务商业区开足马力

  滨海浙商大厦工程完成首层浇筑,哈尔滨友联国际商务大厦完成地基和基础部分大部分施工,极地海洋世界、月亮岛商务休闲项目等将于月底前开工……今年国际劳动节期间,滨海新区中心商务商业区建设如火如荼,2000余名建设者奋战在施工一线。

  于家堡金融区是滨海新区中心商务商业区的核心地区,节日期间,中心商务商业区工作人员及2000余名建设者放弃休息日,奋战一线,确保工程各项节点如期完成。由黑龙江友联房地产综合开发有限公司兴建的哈尔滨友联国际商务大厦,自去年9月开工建设以来,经过建设者夜以继日的紧张施工,目前已经完成地基和基础大部分施工,地下工程施工将于5月底全部完成。备受关注的滨海浙商大厦工程节日期间完成了首层浇筑。滨海浙商大厦项目主体将在今年年内竣工,2009年底内外饰完工,届时,滨海浙商大厦将以响螺湾第一座竣工楼宇的身份亮相在海河南岸。响螺湾商务区楼宇建设在确保工程质量的同时,加快施工进度。据了解,目前,响螺湾开工在建项目10座,5月份即将开工项目3至4个。同时,响螺湾商务区“对外”重要交通项目海河开启桥,也正在加紧建设,预计将于今年年底前竣工。

  东疆保税港区海上“陆地”见雏形

  几辆载着集装箱的货车在美洲大道上穿梭来往。在路边眺望,大片吹填而成的陆地慢慢显出雏形。这里是天津东疆保税港区,虽然正值“五一”国际劳动节假日期间,这里的建设和生产依然一如既往,港区建设、码头作业、企业服务等战线的工作人员依然坚守在岗位上。

  天津港国际邮轮母港的施工现场刮着大风,约110位工人在现场进行施工。据邮轮母港现场项目部刘女士介绍,自3月底开工以来,邮轮母港主要开展前期的基础工程,如软基加固的抽气工作,围埝以及挖泥、吹泥等工作。“这两天刮着四五级的大风,给工程带来不小难度。”刘女士说。据介绍,邮轮母港的软基加固区域共有18万平方米,都在进行施工。围埝工程已完成5600多米,吹泥已达5万多立方米。据天津港(集团)有限公司相关人士介绍,除邮轮母港外,东疆港区的东侧观景岸线等工程在“五一”期间也都在紧锣密鼓地施工。

  “五一”期间,海关等部门也坚持为企业服务。“我们的查验等工作是不受节假日限制的。”据东疆保税港区海关筹备处相关负责人介绍,该筹备处共有22人在放假期间为企业服务,除负责查验等事务外,在东疆保税港区卡口处,还有海关人员全天24小时在岗。截至记者发稿时,该筹备处共查验了4票业务,并处理转关业务19票,转栈业务111票。

  据统计,天津东疆保税港区今年前4个月共完成集装箱吞吐量23.54万TEU,保持了健康快速的发展势头。

  滨海高新区多条道路开建

  记者从滨海高新区了解到,“五一”假期期间,高新区全体干部员工和施工工人,争时间、抢速度,全部在一线坚守岗位。800多名现场施工人员本着快速、高水平实现高新区年内全面开发建设的目标努力工作。

  “五一”上午,天津高新区管委会领导到各处施工现场,了解施工进度和工程质量,并对坚守在一线的施工队伍和人员提出了具体的施工要求。截至目前,在高新区规划中的25平方公里的开发面积上,滨海高新区开发公司集中一切人力物力大规模进行主要道路的施工建设。预计今年将新开工并计划完成主要道路10条、次干道2条,总长度将达到17.5千米。其中,汉港路西3号、4号路,起步区东3、4、5号路都在5月1日正式开工,所有新开工道路将今年年内完工。

  滨海高新区开发建设有限公司的工作人员告诉记者:7.8万平方米的起步区综合服务中心大楼也在提高建设速度,现在每天施工填土两万多立方米,各项工作都在加快推进。

  据了解,滨海高新区开发建设公司已经对年初制定的2008年开工建设计划进行了全面调整,争取最大范围展开工作,并大胆地在融资方式、开发建设模式、建设管理模式上进行创新。

  韦德国际一天一个样

  5月2日,韦德国际服务中心施工现场,橙色的屋顶已跃然眼前。作为生态城首个公建项目———生态城服务中心的主体钢结构现已完工,装修施工随即展开。现场的施工人员介绍说,为确保服务中心6月15日如期竣工,7月生态城开工时投入使用,一直采用24小时昼夜不间断施工。这里建设可以说是一天一个样。

  虽然是节日期间,但生态城项目现场车水马龙,一片紧张施工的景象。乘车从东海路过彩虹大桥直到韦德国际服务中心,可见道路两侧的拆迁工作已启动,绿化工作也已展开。填土的卡车以及推土机穿梭来往。彩虹大桥汉沽一侧,汉北路中间的隔离带已经拆除,路面基本平整完毕。汉北路的另一侧,生态城3平方公里起步区的土地整理工程也在进行中。

  走进正在施工的服务中心楼内,整个建筑由无数大大小小的“钢梁”架构而成,各项施工都在紧张进行中。服务中心是一座2层建筑,中央为联合办证大厅,周围是2层的办公区域,顶部部分呈弧状结构。为实现节能、环保,建筑内部正在陆续安装先进的雨水回收和太阳能光伏电源等设备。

  据介绍,目前,韦德的总体规划已经确定,将于近日正式公布。生态城各项工作正在按计划紧张有序进行中。生态城建设将大胆尝试和创新各种先进的生态环保理念、方法、技术和体制机制,创造科学发展、社会和谐、生态宜居的城市模式。

  临港工业区建设速度创新高

  5月1日国际劳动节,临港工业区的劳动者们放弃假日休息,奋战在项目建设的施工现场。记者了解到,节日期间临港工业区以一天也不耽误的精神,保持了每天吹填量都在40万立方米以上的建设速度,各重点建设项目进展如期。

  临港工业区建设现场,120余个参建单位、3万多名参建人员奋战一线。随着临港工业区建设步伐的加快,今年以来,共投入绞吸船21艘进行吹填,耙吸船9艘进行了5万吨级航道的开挖,日吹填能力达到40万立方米以上,相当于2007年的2倍,履创建设佳绩。截止到5月1日,天津临港工业区污水处理厂一期工程土建工程完成95%,工艺设备安装完成90%,节日期间正在加紧完成土建、设备安装工程的收尾工作,以确保今年6月份污水处理厂投入试运行。

  今年临港工业区的项目建设再掀高潮,各重点建设项目进展如期。截至目前,位于临港工业区的蓝星(天津)化工新材料基地项目,已完成建设投资5亿多元,基地建设正在紧锣密鼓进行中。在完成首期1.26平方公里软地基处理基础上,二期项目软地基处理已进行了15%左右。据介绍,今年,临港工业区在推进天津碱厂搬迁改造、中船重工造修船基地、蓝星新材料等项目建设,确保液空永利、北方石油等6个项目建成投产的同时,将努力促进中石油装备制造业基地、海洋工程基地等重大项目落户,全年新增招商引资协议额200亿元以上。在基础设施上,将建成4个5万吨级码头泊位,2个10万吨级液体化工码头泊位开工建设,使港区年吞吐量达到500万吨。积极推进安全监控系统和应急响应中心建设,建成日处理能力1万吨的污水处理厂,构筑海洋化工、石油化工、精细化工和能量利用4大循环经济产业链条。

  京津塘高速二线收官在即

  在总长度为144公里的京津塘高速二线沿线,来自市城建系统42家施工单位的1万多名工人紧张地工作着。从5月1日到3日,工人们发挥“5+2,白+黑”的工作精神,一直坚守在工作一线。据悉,作为京津第二走廊的京津塘高速二线进展顺利,北京奥运会前将正式投入使用。

  项目现场负责人、京津塘高速公路股份有限公司总经理助理芦建国告诉记者:节日期间,京津塘高速二线全线施工,必须保障奥运会之前全线贯通。目前,除京津公路联络线段还在进行土建施工,其他路段已基本完工。工人们正在安装交通标识、护栏等附属配套工作,部分出口正在建设高速公路收费站。

  京津塘高速公路二线起于北京市朝阳区西直河附近的五环路,终点至天津市塘沽区北塘街,全长177.8公里,北京段长33.8公里,天津段长144公里。工程建设工期计划为3年,自2005年6月起开始征地,奥运会之前确保全线通车。


  (信息来源:北方经济时报


XML 地图 | Sitemap 地图